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高鐵中秋疏運加開188班車 3日開放購票

迎接中秋節4天連假,台灣高鐵(2633)表示,為滿足旅客返鄉及出遊需求,於9月30日(三)至10月5日(一)6天期間規劃中秋疏運,自9月3日(四)凌晨零時起開放購票。台灣高鐵指出,2020年中秋疏運期間加開188班次列車,包括南下89班、北上99班,總計6天提供1,057班次列車的旅運服務,並呼籲旅客預先訂位,並及早完成取票。因應連假期間旅運需求特性,台灣高鐵將調整自由座車廂數,各車次分別配置有3至5節不等自由座車廂,持定期票、回數票及使用有開啟自動加值功能的悠遊卡/一卡通聯名卡旅客,可直接感應進站。台灣高鐵中秋疏運期間維持「早鳥優惠」及「大學生優惠」,旅客於搭車日前5至28天購票,就有機會享早鳥65折、8折或9折優惠;同時,疏運期間仍可使用「商務車廂限量升等」、「標準車廂卡友優惠」。 此外,中秋節期間遇彈性放假,26日為補上班日,台灣高鐵當日除了增開4班次北上列車外,並調整部分通勤時段車次之自由座車廂數,以加強服務通勤旅客。同時,各車次對號座車票目前開放預購。(工商 )

無人巴士上路!台中自駕車9月1日起在水湳智慧城試運行

為打造台中智慧之都,台中市交通局宣布,在水湳智慧城,打造自動駕駛巴士測試場域,以中科路及大鵬路,作為自駕車試運行路線,9月1日至10月12日止,進行為期42天的四階段實車測試,測試路線在水湳智慧城中科路(大鵬路-經貿五路)及大鵬路(逢大路-信平路),期間將封閉全部或部分道路,請民眾配合改道行駛。台中市交通局長葉昭甫表示,道路封閉今年9月1日起持續到10月12日,合計42天,每日測試時間,自上午9時至下午5時,共分為四個階段,前三階段為實車測試;第四階段為試運行載客。第一階段9月1日至9日,平日上午9時至下午5時,封閉中科路外側車道;第二階段9月10日至16日,平日上午9時至下午5時,封閉大鵬路;第三階段9月17日至27日,平日上午9時至下午5時,封閉中科路外側車道及大鵬路;第四階段9月10日至10月12日,平假日上午9時至下午5時封閉大鵬路。葉昭甫指出,自駕車上路前,將先進行實車測試,檢視自駕巴士對於試乘路線的穩定性,並進行車輛及路測設備調整,因此,需封閉大鵬路及中科路外側車道,確保其他用路人安全。待測試穩定後,將執行民眾試乘計畫,屆時自駕車將行駛在交通混流的中科路;另封閉大鵬路營造「類公車」專用道情境,為未來至台灣大道公車專用道運行,預作準備。(工商 )

財新中國8月製造業PMI創逾9年新高

中國製造業活動持續擴張,財新中國1日公布8月製造業採購經理指數(PMI)創2011年2月以來最高。財新公布,8月財新中國製造業PMI升至53.1,較7月提高0.3個百分點,高於市場預期的52.5。製造業產出已連續6個月處於擴張區間,8月生產指數為2011年2月以來最高,連續兩個月加速擴張。調查樣本企業反映,製造業繼續從新冠疫情中復甦,客戶需求有轉強跡象。新訂單指數也為2011年2月以來最高,連續三個月處於擴張區間。受訪企業表示,客戶需求曾因年初疫情而受挫,現已進一步恢復,銷售得到提振。隨著全球疫情防控措施逐漸放鬆,外需轉強,8月新出口訂單指數出現今年以來的首次處於擴張區間。但製造業企業對增加用工仍持謹慎態度,8月就業指數連續第8個月處於收縮區間,但降幅輕微,為今年以來最低。據企業反映,用工收縮普遍與員工自願離職後沒有填補空缺、企業致力降低成本等有關。也有部分企業因工作量上升而增加了用工。財新智庫高級經濟學家表示,新冠疫情後的經濟復甦仍在持續,供給、需求兩側同步向好,海外需求亦走強。就業工作仍是重中之重,就業的擴張有賴於經濟景氣度更長期的改善,宏觀政策的支持必不可少,尤其在國內外經濟運行還存在諸多不確定因素的情況下,相關政策不宜明顯收緊。(工商 )
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